測(cè)量范圍10mm
工作溫度20+2
工作距離35mm
開口高度>200
光斑尺寸32*45um
關(guān)閉時(shí)間<4.7
分辨率0.15um
重量(kg)18.1
外觀尺寸(mm)1110*570*189
是否定制是
類別擺線針輪減速機(jī)
減速比187
布局形式同軸式
輸入轉(zhuǎn)速1450(rpm)
減速機(jī)是一種將輸入軸的轉(zhuǎn)速減低到所需輸出軸轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置。它主要由輸入軸、輸出軸、齒輪和軸承等部件組成。減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,主要用于減速驅(qū)動(dòng)工作機(jī)械,常見于機(jī)械設(shè)備、輸送設(shè)備、冶金、礦山、化工、建材、食品、輕工等行業(yè)。
減速機(jī)的工作原理是通過齒輪的嚙合,改變輸入軸的轉(zhuǎn)速和輸出軸的轉(zhuǎn)速比例,從而實(shí)現(xiàn)減速的效果。具體實(shí)現(xiàn)方式有直接降速、減速和行星減速等。
減速機(jī)有很多不同的類型和規(guī)格,選擇適合的減速機(jī)要考慮到所需的轉(zhuǎn)速比、輸出轉(zhuǎn)矩、功率傳輸和工作環(huán)境等因素。常見的減速機(jī)有齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)、行星減速機(jī)、同步帶減速機(jī)等。
減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。在工業(yè)生產(chǎn)中,減速機(jī)是常見的機(jī)械傳動(dòng)裝置之一,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中,發(fā)揮著轉(zhuǎn)速減低、扭矩放大、傳動(dòng)平穩(wěn)可靠的作用。
減速機(jī)是一種將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速旋轉(zhuǎn)的裝置。它具有以下功能:
1. 減速功能:減速機(jī)能夠降低輸入軸的旋轉(zhuǎn)速度,并將其轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速旋轉(zhuǎn)。這在許多工業(yè)領(lǐng)域中重要,例如工廠的生產(chǎn)線、輸送帶系統(tǒng)等。
2. 增加扭矩:減速機(jī)能夠增加輸出軸的扭矩,從而能夠應(yīng)對(duì)需要大扭矩輸出的工作。這在機(jī)械設(shè)備中有用,例如起重機(jī)、挖掘機(jī)等。
3. 方向變換:減速機(jī)還可以改變輸入軸和輸出軸之間的方向。這在一些特定應(yīng)用中重要,例如汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)臺(tái)等。
4. 傳遞功率:減速機(jī)能夠傳遞輸入軸的功率到輸出軸,從而使得機(jī)械設(shè)備能夠正常工作。
5. 平衡載荷:減速機(jī)能夠?qū)⑤斎胼S上的不平衡載荷平衡到輸出軸上,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
總之,減速機(jī)通過減速、增大扭矩、方向變換和傳遞功率等功能,為機(jī)械設(shè)備提供了必要的動(dòng)力和控制能力。

減速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,主要功能有以下幾點(diǎn):
1. 提供減速和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)功能:減速箱可以通過不同的齒輪組合來改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,從而提供不同的行駛速度和驅(qū)動(dòng)力。通過減速箱,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)高速低扭矩的輸出轉(zhuǎn)變?yōu)榈退俑吲ぞ氐妮敵?,以滿足不駛條件下車輛的需要。
2. 實(shí)現(xiàn)多檔變速:減速箱可以提供多個(gè)不同的齒輪比,以便在不同的駕駛條件下選擇合適的擋位,使車輛能夠在不同的速度范圍內(nèi)平穩(wěn)、地運(yùn)行。常見的駕駛模式包括正常行駛、超車、爬坡、降低油耗等。
3. 提供倒擋功能:減速箱的倒擋功能使得車輛能夠向后行駛,實(shí)現(xiàn)倒車和停車等操作。
4. 提供扭矩增倍功能:減速箱可以通過減速比的設(shè)計(jì),將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩進(jìn)行增倍,提供更大的驅(qū)動(dòng)力,適應(yīng)特殊條件下的行駛需求,如越野、爬坡等。
綜上所述,減速箱的功能主要包括提供減速和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)功能、實(shí)現(xiàn)多檔變速、提供倒擋功能以及提供扭矩增倍功能。這些功能使得汽車能夠在不同的行駛條件下提供合適的驅(qū)動(dòng)力和速度,提高駕駛的舒適性和安全性。

減速箱是一種用于減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并提高驅(qū)動(dòng)輪扭矩的傳動(dòng)裝置。其特點(diǎn)包括:
1. 高轉(zhuǎn)速與低轉(zhuǎn)矩:減速箱通過調(diào)整齒輪傳動(dòng)比例來減小發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,提供更高的車速同時(shí)降低轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。在低速模式下,減速箱可以提供更大的驅(qū)動(dòng)輪扭矩,以便應(yīng)對(duì)起步、爬坡等需要更多扭矩的情況。
2. 多檔變速:減速箱通常設(shè)有多個(gè)檔位,可以根據(jù)駕駛條件的需要選擇不同的檔位。不同的檔位可以提供不同的傳動(dòng)比,以適應(yīng)不同的路況和駕駛風(fēng)格。
3. 動(dòng)力輸出選擇:減速箱還可以提供多種動(dòng)力輸出選擇,例如前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。這樣可以根據(jù)車輛用途和駕駛環(huán)境的不同,選擇佳的動(dòng)力輸出方式。
4. 平順換擋:減速箱通過齒輪和離合器來實(shí)現(xiàn)換擋。減速箱的設(shè)計(jì)使得換擋過程更加平順,減少了駕駛者和乘客的震動(dòng)和顛簸感。
5. 自動(dòng)化控制:現(xiàn)代汽車減速箱通常配備自動(dòng)化控制系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛條件和駕駛者的需求自動(dòng)選擇佳的檔位和換擋時(shí)機(jī),提供的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
總的來說,減速箱可以提供更大的驅(qū)動(dòng)力和更高的車速,同時(shí)提供平順的換擋和靈活的動(dòng)力輸出選擇,以滿足不同的駕駛需求和提供的駕駛體驗(yàn)。

減速機(jī)的作用是降低驅(qū)動(dòng)裝置(如電機(jī))的輸出速度,并且在不改變傳遞的扭矩的情況下提高轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)能夠通過減小輸出軸的轉(zhuǎn)速,將高速低扭矩的驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)變?yōu)榈退俑吲ぞ氐妮敵觥_@有助于適應(yīng)不同工作環(huán)境和機(jī)械設(shè)備的要求。
減速機(jī)在許多工業(yè)和機(jī)械設(shè)備中被廣泛應(yīng)用,例如生產(chǎn)線、食品加工機(jī)械、輸送系統(tǒng)、紡織機(jī)械、挖掘機(jī)、起重機(jī)等。它們可以幫助提供所需的力量和速度,并且在機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行中起到至關(guān)重要的作用。
大型減速箱適用于以下場(chǎng)景:
1. 工業(yè)機(jī)械:大型減速箱可以應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械中,如起重機(jī)械、挖掘機(jī)、壓縮機(jī)、鋼鐵冶煉設(shè)備等。它們能夠提供高扭矩輸出,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2. 風(fēng)能發(fā)電:大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組需要使用減速箱將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能。大型減速箱能夠提供足夠的轉(zhuǎn)換比,使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度轉(zhuǎn)換成適合發(fā)電機(jī)工作的轉(zhuǎn)速。
3. 船舶和海洋工程:大型減速箱在船舶和海洋工程領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。比如,在船舶上用于提供推進(jìn)力和操縱機(jī)械設(shè)備,如螺旋槳、錨機(jī)、起錨機(jī)、拖釣機(jī)等。
4. 礦山和采石場(chǎng):大型減速箱可用于礦山和采石場(chǎng)的設(shè)備,如破碎機(jī)、輸送機(jī)、篩分機(jī)等。它們能夠提供足夠的功率和扭矩,以應(yīng)對(duì)惡劣的工作環(huán)境和重負(fù)荷。
5. 石油和氣開采:大型減速箱在石油和氣開采中廣泛應(yīng)用于鉆井平臺(tái)、抽油機(jī)、破碎機(jī)、壓縮機(jī)等設(shè)備。它們能夠適應(yīng)高溫、高壓和高扭矩的工作條件。
總之,大型減速箱適用于需要轉(zhuǎn)換高扭矩的場(chǎng)景,如工業(yè)機(jī)械、風(fēng)能發(fā)電、船舶和海洋工程、礦山和采石場(chǎng)以及石油和氣開采等領(lǐng)域。
http://www.ti2399.com